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全国煤炭供求紧,现代明年推出新车与宝马竞争。

来源: 时间:2008-08-20

    2007年四季度以来,全国焦煤供应紧张,焦精煤价格节节攀升。2008年雪灾期间,全国电煤也出现供应紧张问题,3、4月份略有缓解,但5月份开始电煤供应再次紧张,社会库存持续偏低。最近,连全国最大产煤省山西也出现了电煤短缺。是什么原因导致了煤炭供应全面紧张呢?

  一种说法是下游行业的需求强劲导致煤炭供不应求。下游煤炭需求在增长,这是毫无疑问的,但增速能快到足以使煤炭供应跟不上来吗?

  我们先来看一组统计数据:按照国家安监总局的统计,2008年上半年,全国煤炭产量为12.4亿吨,同比增长11%,同期总销量为12亿吨,同比增加10.7%。海关数据显示,上半年煤炭净出口394万吨。理论上来说,煤炭供求应该基本平衡,不应该全面紧张。

  从下游行业来看,自2007年以来,无论是电煤的下游——火电行业,还是焦煤下游——生铁冶炼行业,产量增速均呈下降趋势。2008年上半年,全国火电发电量为14150亿千瓦,同比增速为11.7%。而2007年上半年的火电发电量增速为18.3%,2007年全年增速也达到了14.6%。此外,今年上半年火电单位煤耗由去年同期的355克标煤/千瓦下降到目前的346克标煤/千瓦,降幅达到2.54%。因此,今年上半年火电对电煤的需求增速应该在9%左右,低于2007年的同期增速,也低于2007年全年的电煤消耗增速。

  钢铁作为煤炭的第二大需求行业,产量增速也在显著放缓。2008年上半年,全国生铁产量为24642万吨,同比增加了7.9%。而2007年同期及全年增速均高于15%。这直接导致了焦炭需求的增速放缓。但是,2007年以来焦炭的产量增速一直高于生铁产量增速。今年上半年全国焦炭产量达17232万吨,同比增速达到11.4%,这直接推动了焦煤,特别是焦精煤的需求仍能保持较快增长。但作为焦煤与钢铁之间的中间产品,焦炭产量增速持续快于下游生铁行业,不得不让人产生对其高增速可持续性的担忧。

  第三大行业——建材行业,增速放缓趋势同样明显。2008年上半年,全国水泥产量为6.5亿吨,同比增速为8.7%。而2007年同期为16%,全年为10%。

  再从宏观经济来看,上半年全国GDP增速为10.4%,比去年同期下滑了1.8个百分点。如果再考虑到万元GDP能耗的逐步下降,上半年煤炭需求增速比2007年同期应该下降得更多。而统计数据显示,2008年上半年煤炭产销量增速约为11%,而去年同期的增速为7.8%,但2007年煤炭并没有出现全面紧张。因此,2008年的电煤和焦煤供求偏紧的现实,就不能仅用下游行业煤炭需求旺盛来解释了。


   韩国最大汽车制造商现代汽车集团17日宣布,将于2009年2月推出一款新的豪华轿车,以与德国宝马公司的7系车型和戴姆勒公司的奔驰S级车型竞争。

  据韩联社报道,这款新车型将配备3.8升或4.6升的汽油引擎,这将是韩国产轿车中“最豪华”的车型。

  这款豪华轿车将于明年2月在展示厅展出,有关方面没有透露新车的定价。

  现代汽车集团上月起在北美市场销售豪华车劳恩斯,这是该公司首度涉足豪华轿车市场,目的是要将现代集团从经济型车生产商的位置提升到更高层次。但销售数据显示,劳恩斯在北美市场反响平平,上月销量仅为649辆。

  现代从9月起将销售劳恩斯的双座版,以与日本丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪抗衡。

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